高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革新探

摘要：高職汽車類專業(yè)是為汽車行業(yè)的生產(chǎn)、建設(shè)和服務(wù)一線培養(yǎng)高技能人才。由于汽車類專業(yè)的特殊性，實(shí)踐教學(xué)在整個(gè)教學(xué)過程中處于十分重要的位置。本文主要從人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、課程體系重建、實(shí)踐課程開發(fā)、師資隊(duì)伍建設(shè)和校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)五個(gè)方面入手，對(duì)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革進(jìn)行了新的探索。
課程改革是當(dāng)前我國高職教育改革的焦點(diǎn)。以往陳舊的高等教育課程觀念將理論改革和實(shí)訓(xùn)改革割裂開來，結(jié)果是理論與實(shí)踐脫節(jié)，收不到好的效果。目前，汽車專業(yè)為提高教學(xué)成效，迫切需要進(jìn)行課程改革，而課程項(xiàng)目化改革則是高職院校課程改革的必然選擇。
汽車專業(yè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，需要學(xué)生有大量時(shí)間在校內(nèi)及校外實(shí)訓(xùn)基地開展實(shí)踐能力的訓(xùn)練。但是，目前汽車專業(yè)在學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)方面做得還不夠，培養(yǎng)缺乏連貫性，課程體系的設(shè)置不能很好地形成一條能力培養(yǎng)的主線。因此，汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)模式的重新制定及實(shí)踐教學(xué)課程的改革迫在眉睫，制定技術(shù)服務(wù)與營銷服務(wù)并重的、以職業(yè)能力為核心的專業(yè)課程體系，進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)課程建設(shè)與改革，將對(duì)專業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
一、人才培養(yǎng)模式探索和創(chuàng)新:
汽車類專業(yè)要徹底打破“在黑板上修機(jī)器”、 “在實(shí)驗(yàn)室談保養(yǎng)”的怪圈，必須建立與之相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，不斷探索新的模式，才能真正有效地發(fā)展學(xué)生的職業(yè)能力，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求。通過企業(yè)調(diào)研、兄弟院校咨詢以及專家論證等手段，我們按照營銷服務(wù)與技術(shù)服務(wù)兩條腿并行的原則，來修正汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)具有汽車技術(shù)服務(wù)和汽車及配件營銷的基本知識(shí)和技能，掌握現(xiàn)代汽車技術(shù)營銷、性能檢測(cè)的知識(shí)，具有汽車及配件銷售、汽車維護(hù)檢測(cè)、二手車評(píng)估交易及管理服務(wù)等方面的能力、素質(zhì)，在汽車營銷、檢測(cè)、評(píng)估及服務(wù)崗位上，從事汽車交易顧問、配件管理、售后服務(wù)及二手車評(píng)估等工作，面向汽車后市場(chǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線崗位需要的，德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。新的培養(yǎng)目標(biāo)突出學(xué)生畢業(yè)后自己做小老板的潛能，如汽車配件營銷、二手車評(píng)估與交易、汽車維護(hù)與保養(yǎng)，等等。
為配合人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)通過將汽車4S店、汽車維修企業(yè)的管理形式、運(yùn)行模式、環(huán)境布置引入到教學(xué)中．并依據(jù)汽車營銷、汽車售后服務(wù)崗位群工作內(nèi)容，以就業(yè)為導(dǎo)向，工學(xué)結(jié)合為精髓，構(gòu)建“能力本位”人才培養(yǎng)模式。用4個(gè)學(xué)期時(shí)間安排學(xué)生在校內(nèi)完成基礎(chǔ)知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)；用1個(gè)學(xué)期（第5學(xué)期）在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)操作技能和綜合專業(yè)能力；用1個(gè)學(xué)期（第6學(xué)期）在企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生在上一學(xué)期的頂崗實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上，動(dòng)手操作能力進(jìn)一步提高，已基本能夠勝任企業(yè)工作崗位的需要。通過兩個(gè)學(xué)期的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)與畢業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生能在真實(shí)的企業(yè)環(huán)境中進(jìn)行學(xué)習(xí)與工作，從而做到“學(xué)做合一”，真正達(dá)到在“做中學(xué)”、在“學(xué)中做”的目的。“能力本位”人才培養(yǎng)模式，逐步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力及創(chuàng)業(yè)能力，為浙江省汽車技術(shù)服務(wù)和營銷服務(wù)領(lǐng)域輸送了高素質(zhì)的技能型人才。
二、汽車課程體系重建：
高職高專課程體系設(shè)置應(yīng)從職業(yè)教育的特點(diǎn)著手，按職業(yè)崗位群應(yīng)掌握的知識(shí)和能力來進(jìn)行。要以知識(shí)應(yīng)用為主線，以能力培養(yǎng)為核心，對(duì)課程進(jìn)行優(yōu)化和整合：充分考慮與中職的銜接，堅(jiān)決避免重復(fù)。文化基礎(chǔ)知識(shí)以“必需、夠用”為度，專業(yè)知識(shí)則根據(jù)職業(yè)崗位群有針對(duì)性地設(shè)置專門化教學(xué)模塊，建立一個(gè)寬廣、針對(duì)性和實(shí)用性都很強(qiáng)的知識(shí)平臺(tái)。圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生自身特點(diǎn)，我們重新構(gòu)建了課程體系，突出技能，細(xì)化崗位。
三、實(shí)踐課程開發(fā)：
圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)，以學(xué)生就業(yè)崗位職業(yè)能力需求為主線組織課程教學(xué)內(nèi)容，編排授課計(jì)劃，以真實(shí)項(xiàng)目任務(wù)為載體，強(qiáng)化技能實(shí)操，借閱同類院校課程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，參閱國家精品課程網(wǎng)站資源，按照培養(yǎng)目標(biāo)要求，采用換位思考方法開展課程建設(shè)�？s短純理論教學(xué)時(shí)間，加大實(shí)踐課程開發(fā)與建設(shè)，確保實(shí)踐和理論教學(xué)課時(shí)比例至少為I:l，把相關(guān)的理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐性教學(xué)結(jié)合起來，即進(jìn)行“理論——實(shí)訓(xùn)”一體化教學(xué)，把部分課程改在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行授課，使學(xué)生邊學(xué)習(xí)邊操作，操作與理論學(xué)習(xí)相融合，使學(xué)生的理論知識(shí)、動(dòng)手能力的培養(yǎng)相互促進(jìn)，并在實(shí)訓(xùn)中培養(yǎng)思考問題、解決問題的方法和思路。
根據(jù)汽車專業(yè)課程特點(diǎn)和學(xué)生實(shí)際，創(chuàng)新教學(xué)方法，靈活運(yùn)用“項(xiàng)目教學(xué)法”、 “任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”、“現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法”、 “案例教學(xué)法”等方法組織教學(xué)，課程內(nèi)容緊貼生產(chǎn)實(shí)踐和技術(shù)前沿，讓學(xué)生研究現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問題，實(shí)現(xiàn)學(xué)校內(nèi)頂崗實(shí)習(xí)，企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)的要求。開發(fā)項(xiàng)目化教學(xué)校本教材，按照“提出問題——實(shí)踐——理論——實(shí)踐”的思路，以項(xiàng)目為載體，以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)來組織教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力。改革考核方式，提高實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)考核成績?cè)谡n程中所占的比例，在實(shí)訓(xùn)開始時(shí)，就明確該實(shí)訓(xùn)所應(yīng)掌握的內(nèi)容以及考核要求，促使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)和平時(shí)注意知識(shí)積累和操作技能鍛煉。堅(jiān)持以賽促訓(xùn)，綜合實(shí)訓(xùn)以比賽的形式開展，并推出以課程核心知識(shí)、技能為主線，增設(shè)趣味性競(jìng)賽，如汽車拆裝比賽、汽車結(jié)構(gòu)雙語競(jìng)賽、汽車故障排除競(jìng)賽、品牌車性能介紹競(jìng)賽等，提高學(xué)生綜合素質(zhì)。
四、汽車“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)：
建設(shè)高水平的“雙師型”專業(yè)教師隊(duì)伍，必須加快骨干教師培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。汽車專業(yè)積極開展以骨干教師為重點(diǎn)的全員培訓(xùn)，骨干教師在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)改革和教研、對(duì)外技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)學(xué)研活動(dòng)等方面發(fā)揮積極作用。根據(jù)汽車專業(yè)現(xiàn)有教師現(xiàn)狀，以及專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，初步將現(xiàn)有7位專任教師分為兩個(gè)團(tuán)隊(duì)，即營銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)每位教師的特長及專業(yè)背景擔(dān)任相應(yīng)的課程任務(wù)。
進(jìn)行工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的落實(shí)，對(duì)教師職業(yè)教育能力的要求發(fā)生了很大的變化。要求教師除了具備教學(xué)組織和實(shí)施的能力、對(duì)學(xué)習(xí)者進(jìn)行鑒定的能力以外，還要具備職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)道德教育、基于工作過程進(jìn)行課程開發(fā)的能力、交流與合作的能力以及實(shí)施職業(yè)教育教學(xué)的能力等。在師資培訓(xùn)方面，應(yīng)有側(cè)重地培養(yǎng)汽車營銷、汽車技術(shù)方面的教師，派送教師參加課程開發(fā)、職業(yè)教育教學(xué)能力的培訓(xùn)；加快現(xiàn)有教師向雙師型教師的轉(zhuǎn)變，要求擔(dān)任專業(yè)課程的教師深入汽車企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐；鼓勵(lì)專業(yè)教師提高學(xué)歷層次和職業(yè)技術(shù)等級(jí)；依托企業(yè)、兄弟學(xué)校和高一級(jí)學(xué)校建立一支兼職教師隊(duì)伍；定期召開汽車營銷及技術(shù)課程教學(xué)研討會(huì)，研究教學(xué)計(jì)劃、課程體系、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)等問題。
五、校內(nèi)外汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)：
為了保證正常有效的實(shí)踐教學(xué)，必須加強(qiáng)校內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，并提高汽車實(shí)驗(yàn)設(shè)備的共享程度和使用效率，同時(shí)進(jìn)一步增加實(shí)驗(yàn)室開放時(shí)間，努力為該專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造更好的實(shí)習(xí)條件，給他們創(chuàng)造更多動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)。汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)要以培養(yǎng)專項(xiàng)技能為基礎(chǔ)，劃分為汽車拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車電器電控實(shí)訓(xùn)室、汽車營銷實(shí)訓(xùn)室、綜合檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)室這五大實(shí)訓(xùn)室，融教學(xué)、實(shí)踐技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、科研開發(fā)和社會(huì)服務(wù)五大功能于一體，體現(xiàn)環(huán)境真實(shí)化、功能系列化、管理企業(yè)化、科研現(xiàn)代化、人員職業(yè)化五大特色。讓學(xué)生在三年的學(xué)習(xí)過程中，完成汽車拆裝、檢修、營銷、社會(huì)服務(wù)一條線的模擬真實(shí)企業(yè)環(huán)境下的實(shí)訓(xùn)，將職業(yè)規(guī)范、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)精神和職業(yè)習(xí)慣貫穿始終。
高職教育要保持其自身的特色，必須強(qiáng)化專業(yè)方向，充分考慮與地方經(jīng)濟(jì)的緊密結(jié)合。目前，汽車專業(yè)與以眾泰汽車為重點(diǎn)的十多家汽車企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，合作方式不僅僅停留在教師掛職鍛煉、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)等階段，而且向校企共同開發(fā)課程、編寫教材、人才及設(shè)備資源共享等深層次目標(biāo)邁進(jìn)，為企業(yè)培養(yǎng)適銷對(duì)路的人才，服務(wù)于下沙區(qū)域經(jīng)濟(jì)。
六、今后建設(shè)的思路：
1、汽車實(shí)訓(xùn)基地向生產(chǎn)性轉(zhuǎn)換：
需要建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，在環(huán)境布置、設(shè)備配備、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立等方面，盡可能接近汽車4S店的真實(shí)場(chǎng)景，為全校教職工私家車或社會(huì)車輛提供保養(yǎng)、簡(jiǎn)單維修等服務(wù)。
2、汽車專業(yè)課程改革需要繼續(xù)加強(qiáng)：
在汽車課程改革方面，要加大企業(yè)介入力度，校企合作開發(fā)課程，發(fā)揮企業(yè)兼職教師作用，專任教師與兼職教師實(shí)現(xiàn)對(duì)接，實(shí)踐教學(xué)也要加入企業(yè)實(shí)用操作技術(shù)內(nèi)容。
3、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合需要進(jìn)一步深入：
要進(jìn)一步拓展產(chǎn)學(xué)研合作空間，讓師資更好地為企業(yè)服務(wù)，為企業(yè)解決技術(shù)難題，讓企業(yè)高級(jí)技術(shù)人才深層次地介入汽車專業(yè)教學(xué)改革，參與教材內(nèi)容更新。

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淺談煤礦自動(dòng)化機(jī)電技術(shù)探索
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淺談中職汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實(shí)踐教學(xué)探索
對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備安裝中幾個(gè)要點(diǎn)認(rèn)識(shí)
對(duì)新型傳感器提升電動(dòng)機(jī)性能并降低功耗作用
講解光機(jī)電一體化具體內(nèi)容包括
淺談機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)如何適應(yīng)應(yīng)用性本科教育
探索中職學(xué)校汽車修理專業(yè)如何適實(shí)踐作業(yè)
讓高職學(xué)生了解熱電偶現(xiàn)場(chǎng)使用的注意事項(xiàng)
淺談教學(xué)電梯安裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)的分析
淺析電梯電氣故障原因及解決措施
探索現(xiàn)代電力電子技術(shù)應(yīng)用狀況