一）設(shè)備簡介

    該設(shè)備采用雙燃氣混合動力柴油發(fā)動機為基礎(chǔ)，可運行發(fā)動機，進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示雙燃氣混合動力柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對汽車發(fā)動機和維修實訓的教學需要。

二）功能特點

    1.真實可運行的雙燃氣混合動力柴油發(fā)動機，充分展示雙燃氣混合動力柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

    2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖（包括發(fā)動機電氣電路與燃料控制ECU系統(tǒng)）；學員可直觀對照電路圖和燃氣混合動力柴油發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

    3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表與燃氣轉(zhuǎn)換開關(guān)，可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、機油壓力燈、燃氣存儲量、充電指示燈等參數(shù)變化。

    4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各繼電器、電磁閥、傳感器等管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

    5.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機加速減速。發(fā)動機在怠速狀態(tài)時，只有燃油工作；在加速狀態(tài)時，油氣混合同時工作，在負荷加大時，燃氣量變大。

    6.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。

    7.實訓臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。

    8.實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴烤漆工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

三）技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)

    工作電源：直流12V

    燃油標號：依發(fā)動機型號

    油箱容積：10L

    工作溫度：-40℃～+50℃

    顏色：7032

    鋼管：40*40*3mm

    面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

    移動腳輪：120*80mm

MYXNQ-26純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)實訓臺

一、純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)實訓臺采用純電動控制面板系統(tǒng)組成。該設(shè)備完整展示了展示了純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的基本原理，可動態(tài)模擬純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運行狀態(tài)。通過示教板的演示，可清楚了解純電動控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能，便于學生較快地掌握純電動控制系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，提高學生對純電動控制系統(tǒng)的初步認識，使學生了解純電動控制系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學目的。
二、功能用途
1、儀器用途：
展示新能源車驅(qū)動電機及控制、制動能量回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)、制動能量回收理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。
2、儀器功能：
2.1安裝純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)真實器件、包含充電機與充電插座、驅(qū)動電機、點火開關(guān)、電機控制器、檔位開關(guān)、加速踏板、電源開關(guān)、繼電器、電池等模塊等，真實可操作運行的純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)，展示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)工作過程。
2.2實現(xiàn)純電動車制動能量回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理的認知，可操作體驗制動能量回收系統(tǒng)的工作過程，可完成制動能量回收系統(tǒng)性能檢測,輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)能量流向的動態(tài)指示。
2.3面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
2.4面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
2.5多功能儀表真實顯示制動能量回收系統(tǒng)電流與電壓、電機轉(zhuǎn)速等變化，實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
★2.6具有診斷接口，通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息（包含剎車開關(guān)、檔位、電機轉(zhuǎn)速與電壓電流、電子油門、制動能量回收等工作狀態(tài)）與故障內(nèi)容。
2.7安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點不少于10個。
三、技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：
1、外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)
2、面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
3、移動腳輪：100*60mm
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、驅(qū)動電機與控制器：DC60V 2kw 3000rpm
6、電池：磷酸鐵鋰離子動力電池組60V20AH帶充電機  
四、★實訓（實驗）項目
1、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作,驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能、故障診斷與維修;
2、電動機性能、能量管理檢測;
3、手動維修開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能；
4、高壓互鎖的保護作用；
5、車載充電機工作原理和引腳定義，車載充電機常見故障和更換,電池充電操作；
6、DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換；
7、電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換；
8、檔位控制器（開關(guān)）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開關(guān)）常見故障和更換；
9、剎車能量回收的結(jié)構(gòu)原理功能認識。
五、基本配置：
檢測控制面板(裝有各種檢測端子，1448×940mm彩色電路圖和工作原理示意圖)、儀表、點火開關(guān)、電機控制器、車載充電器與充電接口、DC-DC轉(zhuǎn)換器、鋰動力電池組、電動車電機、剎車開關(guān)、上位機軟件、檔位開關(guān)、油門控制裝置、大電流繼電器、電源總開關(guān)、急停開關(guān)、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、設(shè)備操作說明書。

MYXNQ-31汽車燃料電池系統(tǒng)實驗臺

一、功能用途
1、儀器用途：
該設(shè)備完整展示汽車燃料電池動力系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬燃料電池系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。
2、儀器功能：
2.1面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照汽車燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認識和分析汽車燃料電池系統(tǒng)的工作原理。
2.2一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架，面板上安裝有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，還設(shè)有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態(tài)。
2.3采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、技術(shù)規(guī)格及參數(shù):
1、外接電源：交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、外形尺寸：1240*600*1700mm(長×寬×高)
二、實訓項目
★1．可模擬運行汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)，展示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。
2．操縱點火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān)，可模擬演示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的各工況工作過程。
3.模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)啟動工作過程
4. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)低速行駛工作過程
5. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)一般行駛工作過程
6. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)全速行駛工作過程
7. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)減速行駛工作過程
8. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)停車行駛工作過程
9. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)制動回收工作過程

MYXNQ-46超級電容能量管理系統(tǒng)實訓臺

一、功能用途
1、儀器用途：
該設(shè)備完整展示了電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)的各種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。
2、儀器功能：
2.1系統(tǒng)通過CAN總線進行電容電池組管理，全面展示電容電池管理系統(tǒng)的工作特性；
2.2通過負載控制裝置調(diào)節(jié)單節(jié)電容電池的電壓；
2.3通過上位機顯示單節(jié)電容電池電壓、溫度、總電壓、SOC以及每節(jié)電容電池電壓的均衡狀態(tài)；
二、技術(shù)規(guī)格及參數(shù)
功能特點
★1.該設(shè)備完整展示了電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)的各種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認識和分析電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關(guān)、超級電容組，控制器，蓄電池，電動機，整流橋，DC/DC電路，制動開關(guān)，油門踏板。
4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6.系統(tǒng)通過CAN總線進行電容電池組管理，全面展示電容電池管理系統(tǒng)的工作特性；
7.通過負載控制裝置調(diào)節(jié)單節(jié)電容電池的電壓；
8.通過上位機顯示單節(jié)電容電池電壓、溫度、總電壓、SOC以及每節(jié)電容電池電壓的均衡狀態(tài)；
9.通過上位機顯示電容電池組總電壓、充電及放電電流；
★10.統(tǒng)具有自我診斷功能，對系統(tǒng)的異常情況進行報警及顯示；
11.以對系統(tǒng)參數(shù)進行設(shè)定及標定；
三、技術(shù)規(guī)格
1、外接電源：交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)