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汽車發(fā)動機啟動技術(shù)與故障解析

    發(fā)動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。
    系統(tǒng)在得知駕駛員意圖后會自動重啟發(fā)動機。
    發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù),特別適用于走走停停的城市路況。預(yù)計到2012年,歐洲新上市的車中將有50%配備起步停車系統(tǒng)。據(jù)介紹,這套系統(tǒng)能在城市工況下達(dá)到15%的節(jié)油能力。
    使用方法:行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發(fā)動機就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車,或者轉(zhuǎn)動方向盤,發(fā)動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D擋狀態(tài)。
MY-7051 汽車起動系統(tǒng)示教板
產(chǎn)品介紹:
一、實驗?zāi)康模?br /> 1.熟悉認(rèn)識起動機各部件,掌握起動機的工作原理;
2.通過起動機工作原理的演示,進(jìn)一步鞏固對起動機工作原理的理解,要求能清楚地說出每個零部件的作用;
3.了解起動系統(tǒng)電路,掌握起動系統(tǒng)電路的檢測方法。
二、實驗原理:
(一)起動機的結(jié)構(gòu):起動機主要由直流串勵式電動機(產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械運動)、傳 動機構(gòu)(嚙合機構(gòu))和電磁開關(guān))起動機的控制裝置,控制電路的通斷)組成。
(二)起動機的工作原理:汽車起動機的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動繼電器和點火起動開關(guān)燈部件,其中電磁開關(guān)于起動機制作在一起。
三、組成:
1、原起動機、故障設(shè)置和排除盒、線路圖、可移動臺架。
2、汽車起動系統(tǒng)示教板功能:可演示起動機的工作原理及運動過程。面板采用高清晰戶外不褪色寫真原理制作,安裝有專用的檢測端子,可在面板上測量電路系統(tǒng)的信號參數(shù)。設(shè)置智能設(shè)置故障,可設(shè)置故障。
3、汽車起動系統(tǒng)示教板適用于各級別的培訓(xùn)、考核。
4、汽車起動系統(tǒng)示教板支架選用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)鋼管焊接,表面采用噴塑處理。配備萬向腳輪移動裝置。
5、示教板配備相應(yīng)教學(xué)使用說明書。
四、技術(shù)參數(shù):
外形尺寸:120×55×160cn
動力電源:220V交流電壓
工作電壓:12V直流電壓
工作溫度:-50℃~50℃
蓄電池:60AH/12V
電機:220V/750W

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