渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的組成及工作原理
渦輪增壓器是惟一能使
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進(jìn)氣口與
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進(jìn)氣歧管上,最后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi),二者同軸剛性聯(lián)接。
渦輪增壓的主要作用就是提高
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器經(jīng)過(guò)增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率;一是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。二是大大的提高了化學(xué)能的利用率。
1、產(chǎn)品組成:采用
豐田7A發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制作,包括:發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、儀表總成、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜電腦、蓄電池、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供組系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、空氣濾清器、操作控制臺(tái)、測(cè)量面板、診斷插座、發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)支架、手動(dòng)故障設(shè)置盒。
2、產(chǎn)品功能:A、操作控制臺(tái):用于起動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),用手動(dòng)油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。包括汽車(chē)儀表板總成、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、實(shí)訓(xùn)臺(tái)電源總開(kāi)關(guān)、手動(dòng)油門(mén)、燃油壓力表、真空表、噴油脈沖及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度LED顯示屏。B、測(cè)量面板:利用萬(wàn)用表在測(cè)量面板的測(cè)量孔上測(cè)量信號(hào),也可以使用示波儀或發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或執(zhí)行的波形。測(cè)量面板上包括電控系統(tǒng)電路圖、與電腦管腳對(duì)應(yīng)的信號(hào)測(cè)量孔,真實(shí)可運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),模擬發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn),可產(chǎn)生火花塞點(diǎn)火 、燃油泵工作、噴油器噴油等執(zhí)行元件工作、充程。C、診斷插座:安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上,可以將診斷儀連接到診斷插座上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行診斷,可連接或通用型汽車(chē)解碼器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)自診斷功能。D、手動(dòng)故障設(shè)置盒:手動(dòng)故障設(shè)置開(kāi)關(guān)、故障設(shè)置說(shuō)明,位于實(shí)訓(xùn)臺(tái)的隱蔽部位。
3、面板采用高清晰戶(hù)外不褪色寫(xiě)真原理制作。
4、適用于各級(jí)別的培訓(xùn)、考核。
5、數(shù)字顯示表檢測(cè)傳感器變化值。發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)支架采用全焊接結(jié)構(gòu),由優(yōu)質(zhì)鋼材制成,安裝了四個(gè)腳輪,可以移動(dòng)和鎖止,支架表面經(jīng)過(guò)了噴塑處理。發(fā)動(dòng)機(jī)彈性安裝在支架上以減少震動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)部位和高溫部位設(shè)置了必要的安全防護(hù)措施。